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深圳到尼日利亚海运整箱散货询问报价「登凯」

发布时间:2022-09-05 19:14:00        作者:登凯







登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1987年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED

terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等***供应链服务。    

2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更***值服务。



尼日利亚(英文:FederalRepublic of Nigeria,全称:尼日利亚联邦共和国),位于西非东南部6°27“N,3°24“E,位于几内亚湾西海岸的顶点,非洲,邻国包括贝宁在西部,在北部在尼日尔,东北部与乍得隔开一个小边界,东部和东南部与喀麦隆相邻,南部是几内亚大西洋湾。尼日利亚是一个人口众多的国家,总人口为1.73亿,占非洲总人口的16%。它也是非洲的大型经济体。在2013年,尼日利亚的国内生产总值(GDP)为5099亿美元。尼日利亚是非洲的主要能源资源国,也是非洲主要的石油生产和出口国。截至2014年,已探明的石油储量在非洲***,在***第十。世界上的天R气储量已经排在非洲D和***。已证实的76种矿物中有34种具有商业开发价值。尼日利亚的政治局势基本保持稳定,自民主选J政治实施以来,社会发展总体稳定。他们喜食粥汤,卡努里人喜食“布拉布斯科”,即用黍米熬的粥,吃时淋上熟油,香气诱人。然而,随着该国日益增加的种族和Z教冲突,对B活动的恐惧增加,尼日利亚面临的安全风险不断增加。


尼日利亚一个充满机遇的外贸市场



尼日利亚充满机遇的外贸市场:
中尼两国有着良好的外J关系和良好的经贸关系。

2000年中非合作论坛成立后,双边贸易开始扩大,为尼日利亚,中国等非洲国家的集体对话和有效务实的合作机制提供了重要平台。尼日利亚一直密切关注中国的“一带一路”倡议,并通过这一举措加强了与中国的合作。

近年来,中国和尼日利亚已进入经贸发展的快车道。尼日利亚是中国第三大贸易伙伴,也是非洲第二大出口市场。

二是人口众多,市场潜力大,购买力强。

尼日利亚是非洲人口D的国家,拥有庞大的消费市场。作为石油输出国组织的成员,其石油储量和产量位居非洲D.它拥有近400亿美元的外汇储备,具有足够的支付能力,并在市场上拥有强大的购买力。

三是资源丰富,发展潜力大,经济发展前景良好。

尼日利亚是一个资源丰富的国家,拥有丰富的资源,如农业,林产品和矿产。其石油是非洲的D生产国,也是***大石油出口国。还有许多矿产资源尚未大规模开发,以促进可持续的经济发展。为提高人民生活水平,尼日利亚***在基础设施建设方面投入巨资,基础设施建设发展迅速。尽管船舶数量可能增加,港口设施也在扩大,但非洲海员和海事***人士,如船东和企业家却没有增加。

尼日利亚是西非经济的“领D者”,也是非洲增长快的地区,年均GDP增长率为5%-7%。尽管它在整个非洲大陆具有重要的国际地位,但它是世界上增长快的经济体之一,过去10年的平均年增长率为6.8%。

第四,海运贸易发展,商业活动活跃。

海上贸易占西非贸易总额的近70%。尼日利亚百分之八十的商业活动集中在拉各斯。拉各斯是尼日利亚的经济,金融,工业和物流中心,该公司作为一个良好的踏板已进入西非市场。

五是地理位置***,辐射外贸出口市场较多。

尼日利亚位于非洲东南部,是非洲几内亚湾西海岸的***。邻国包括西部的贝宁,北部的尼日尔,东北部乍得和乍得之间的小边界,东部和东南部的喀麦隆以及南部的几内亚。湾。尼日利亚对西非和整个非洲的其他国家拥有强大的辐射力。辐射的国家或地区包括苏丹,利比亚,阿尔及利亚,乍得和埃及。目前,非洲区域内贸易占总出口额的17%,而亚洲为59%,欧洲为69%,非洲明显落后。


登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1987年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等***供应链服务。    

2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更***值服务。

走进尼日利亚:

尼日利亚(全称:尼日利亚联邦共和国),处于西非东南部的国家,非洲几内亚湾西岸的顶点,邻国包括西边的贝宁,北边的尼日尔,东北方隔乍得湖与乍得接壤一小段国界,东和东南与喀麦隆毗连,南濒大西洋几内亚湾。


尼日利亚是非洲能源资源大国,是非洲第Y大石油生产和出口大国。截止2014年已探明石油储量居非洲第二、***;已探明天R气储量居非洲D一、***;虽然海关在检验货物的时候很严格,但是按照上面的方法来做,顺利通关将不是问题。截止2014年已探明具有商业开采价值的矿产资源包括天R气、煤、矾土、钽铁矿、黄金、铁矿石、石灰石、锡、铌、石墨和锌等30多种矿藏。尽管这些自然资源有很大的储量,但该国的采掘工业还处于初级阶段。

富得流油的国家尼日利亚是非洲D的石油生产国和***大石油出口国,也是石油输出国组织OPEC(欧佩克)成员国之一。石油工业是国民经济的支柱。石油出口收入占出口总收入的98%,占国家总收入的83%。尼日利亚是非洲D一大经济体。

1992年被国际货币J金组织列为低收入国家。1995年起***对经济进行整顿,取得一定成效。1998年由于国际市场油价下跌和国内炼油厂停产,经济增速减慢。1999年奥巴桑乔上台后,积极推行自由化和私有化改革,实施紧缩的货币政策,严格限制举借新债,大力扶持农业,加强石油、天R气、矿业等产业的发展和基础设施建设,积极争取外资、外援和债W减免。由于国际市场油价持续上扬这一有利的外部因素,尼经济形势趋于好转。主要制造业为纺织、车辆装配、木材加工、水泥、饮料和食品加工,大多集中在拉各斯及其周围地区。基础设施年久失修,技术水平较低,多数工业制品仍依赖进口。农业在国内生产总值中占40%。***70%的劳动力从事农业。农业主要产区集中在北方地区。二、由于货币贬值,商品价格抬高,目前市场整体放缓,进口商货物销售情况普遍不佳。农业生产方式仍以小农经济为主,粮食不能自给,每年仍需大量进口。

尼日利亚旅游资源丰富,如瀑布、海滩、赤道森林等。多数旅游点管理不善,游客很少。主要旅游景点有:奥逊州的奥索博神树林,阿达玛瓦州的宿库卢文化遗产,夸拉州的奥乌瀑布,博尔诺州的乍得湖寺院,十字河流州的奥布都大牧场,伊莫州的奥古都湖,翁多州的温泉和包奇州的杨卡里野S动W园。具有讽刺意味的是,海上劳动力短缺被视为可以推动远程驾驶、无船员和自治船舶的发展——尤其是考虑到很少有人能够在海上谋生。


尼日利亚人爱食用传统的“五色板”,即用玉米面(黄色)、本薯面(浅黄色)、豆类面(咖啡色)、蔬菜(绿色)、西红柿(红色)混合在一起烧制而成的糕状或湖状食物。他们喜食粥汤,卡努里人喜食“布拉布斯科”,即用黍米熬的粥,吃时淋上熟油,香气诱人;近日,承担中国海运非洲件杂货运输的首艘船舶——“国投107”轮在上海港装完***一票货后,前往南非德班港、加蓬让蒂尔港、尼日利亚拉各斯港、毛里塔尼亚努瓦克肖特港,这标志着由中国海运精心打造的非洲件杂货航线正式开始投入运营。豪萨人喜食“图活粥”,即有黍米、高梁米、大米合煮,再配以用调味汁拌好的鱼、肉和各种蔬菜。至于汤类,较为普及的是用炸甜瓜干、葫芦干、西红柿块、鱼或鸡合煮的“埃古西汤”,用肉末和香蕉煨制成的“阿卡拉汤”,香而不腻、别具一格。他们对中国饮食怀有极大的兴趣,他们用餐一般习惯以手抓饭,社交场合也使用刀叉。尼日利亚信奉伊S兰教的人禁食猪肉和使用猪制品。



登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1987年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED

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尼日利亚不仅是非洲D一人口大国,也是非洲第Y的经济体,同时还是石油生产和出口大国。尼日利亚海运拼箱的目的港是拉各斯(LAGOS),拉各斯是尼日利亚Z大的港口,设备良好,位置***,随着国家经济的发展,港口的作用越来越突出,世界主要船司都能提供深圳到尼日利亚拉各斯海运服务。下面我们就一起来看看尼日利亚海运拼箱到门的流程是怎样的?14运输信息(transportinformation)主要是指国内、国际化学品包装、运输的要求及运输规定的分类和编号,包括:危险货物编号、包装类别、包装标志、包装方法、UN编号及运输注意事项等。

海运拼箱业务随着商品的经济不断发展而壮大,对于很多D一次走海运拼箱的新手们来说比较陌生,什么是海运拼箱?这不仅将对中非贸易产生巨大推动作用,而且将进一步点燃中国企业到非洲的投资热情。就是把发货人不足一个标准集装箱的货物和其他同类情况的的货物由***的拼箱公司拼成一个标准的集装箱,在有承运人通过海运运送到收货人的手中。

那么,对于没经验的新手们,走尼日利亚海运拼箱要怎么做呢?下面就由广州登凯公司来告诉您,如何准确无误的通过尼日利亚海运拼箱把货物运送到门

1.发货人自己负责将要运送的货物运送到我司Z定的仓库。(我司可以根据客户要求提供上门提货的服务)

2.货物入仓后,我司核对货物信息。

3.安排报关与装柜。

4.将货物运输到指D的目的港。

5.我司清关后分拣货物,然后再运送给相应的客户手中。

总之,尼日利亚海运拼箱相较于空运来说比较松,很多空运走不了的东西可以选择走海运,如带电产品。从广州运送到门有,整个流程所需时间只需要45天左右。



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