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肯尼亚海运上门取件承诺守信「登凯」

发布时间:2022-09-07 11:58:00        作者:登凯







登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDED

terminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等***供应链服务。巨型港口能够处理非洲人口所需要的大量贸易,但其中一些正在建设的巨型港口却离目前的运输基础设施甚远。我们专做东非西非海运专线:尼日利亚海运专线,加纳海运专线,塞内加尔海运专线,科特迪瓦海运专线,莫桑比克海运专线,贝宁海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更***值服务。欢迎前来咨询!


多哥简介

多哥共和国(法语:République Togolaise),简称多哥,是西非国家之一,东面与贝宁,北面与布基纳法索,西面与加纳相邻,南面有一小段海岸线面向几内亚湾。

古代分布着许多独立部落和小王国,15世纪葡萄牙侵入。1884年沦为德国殖民地。二Z后,西、东部分别由英国和法国托管。1956年东部多哥成为法兰西共同体内自治共和国,西部多哥1957年并入加纳。1960年4月27日多哥共和国独立。


经济概况:

联合国公布的世界不发达国家之一。农业、磷酸盐和转口贸易是多三大支柱产业。实行自由化经济政策,优先发展农业,积极扶持中小企业。2成分/组成信息(compoition/informationoningredients)标明该化学品是纯化学品还是混合物。1983年起实行经济结构调整计划。1989年建立洛美保税区,以吸引外资。90年代初由于政局动荡,多经济曾一度陷入独立以来严重的危机。1994年后,随着政局趋稳,经济走出谷底,进入恢复和发展阶段。1998年以来,因西方国家再次停援,导致发展资金短缺,国家财政拮据。多***加快推进私有化进程,振兴港口运输,加大农业投入,经济形势略有好转。2010年,多***增加对农业和基础设施投入,加大矿业开发力度,取得一定实效。但9、10月的严重洪涝灾害,使多部分基础设施受到损害,对民众生活造成较大影响。12月,多达到“重债穷国”完成点,获免外债18亿美元。




登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金R,清关,派送等***供应链服务。农业生产方式仍以小农经济为主,粮食不能自给,每年仍需大量进口。我们专做东非西非海运专线:尼日利亚海运专线,加纳海运专线,塞内加尔海运专线,科特迪瓦海运专线,莫桑比克海运专线,贝宁海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更***值服务。欢迎前来咨询!

掘金非洲3种方法PK,企业如何选择?


在***经济版图中,非洲是一片日渐升温的热土,过去10年,其正成为中国之外,经济增长迅速的地方,大多数年份增长率保持在4%-6%。15法规信息(regulatoryinformation)主要是化学品管理方面的法律条款和标准。麦肯锡2017年发布的一份报告显示,在非洲投资兴业的中国企业超过一万家。 目前,非洲各国正大力发展基础设施建设。

去年九月,中非合作论坛北京峰会在北京举行。中非领D人相聚北京,共商发展大计,携手为增进中非人民福祉、构建更加紧密的中非命运共同体绘制宏伟蓝图。峰会强调,非洲是“一带一路”的自然和历史延伸,是“一带一路”建设的重要参与方。

非洲市场的潜力也吸引了众多中国企业前往掘金。2018年10月,***集团和卢旺达Z府在卢旺达首都基加利启动世界电子贸易平台,***集团董事局主X马云和卢旺达总T共同为世界电子贸易平台揭牌。

“企业走进非洲市场主要通过3种途径,包括参加展会论坛、贸易开店、投资办厂。”坦桑尼亚中华总商会副会长张路说。

据他介绍,这三种途径各有优劣势。参加展会论坛,企业和产品直接接触到当地市场上的客户。这样成本低,企业自己去了解非洲市场,才能发展有针对性的产品;但这种方式时间短,可持续性不强,到了当地无人引L便达不到预期效果。



贸易开店方式,客户不需要到中国自己采购,客户资金回流快,有实体,增加客户对产品的信任度;但是这种方式投入资金大,存在语言障碍。

“第三种方式是带上技术和资金,直接去当地购买土地,投资建厂,这样依托当地劳动成本低、原材料进口关税低,可以获得相较于贸易更高的利润。但是投入资金巨大、语言障碍、当地的各种风险等是其劣势。”张路说。

无论以何种方式走进非洲,“企业都要和当地老百姓、NGO建立良好关系,履行企业社会责任。”广东省人民Z外事办公室涉外安全处处长叶蓝说。

佛山企业成卢旺达D钢结构承包商

看好非洲市场前景,也有一些佛山企业成为了“拓荒者”,挖掘广袤市场蕴藏的利润。广东中辰钢结构有限公司就是一个典型案例。

这家集建筑钢结构技术研发、设计咨询、加工制作、施工安装、售后服务五位一体的***钢结构国际化集团公司,2010年在卢旺达设立海外基地。

目前,佛山企业的管理人员达80人,聘请当地员工550多人,已成为卢旺达规模D的钢结构承包商,登上了“非洲雄狮”榜,且被授予建筑A J 资质(G资质)。

公司负责人表示,佛山企业“走出去”之后,将快速向埃塞俄比亚、坦桑尼亚、刚果布、喀麦隆、尼日利亚等东非、中非、西非国家,拓展更广阔的蓝图。“接下来5年,我们还计划在卢旺达建工业园,生产包括化学技术、清洁用品、玻璃等产品。”




登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA BONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等***供应链服务。除磷酸盐只外的重要出口产品包括电子元件、无机化学品、晶体管、柑橘、蔬菜和鱼类等。我们专做东非西非海运专线:尼日利亚海运专线,加纳海运专线,塞内加尔海运专线,科特迪瓦海运专线,莫桑比克海运专线,贝宁海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更***值服务。欢迎前来咨询!

摘要:联合国的一份报告称,尼日利亚是世界上Z饥饿人口居住的八个国家之一。在出口报关的时候,不要忽略任何一个细节,细心谨慎做好每一步,不要因为某一类小商品忽略登记而导致所有程序重来的话,那就得不偿失了。根据这份报告,粮食危机主要是由冲突和与气候有关的灾难造成的。尼日利亚北部16个州和联邦首都地区受到影响,估计有530万人“处于危机或更糟的境地”。其他国家包括阿F汗、刚果民主共和国、埃塞俄比亚、南苏丹、苏丹、叙利亚和也门,这八个国家的饥饿人口占了全世界的三分之二。


周三联合国在布鲁塞尔发布的《2019年***粮食危机报告》称,在2018年***Z严重的粮食危机中,不少于1.13亿人经历了高度的粮食危机,并警告称,这些粮食危机主要是由冲突和气候相关灾难造成的。

该报告的一项重要发现显示,在面临严重饥饿的人群中,近三分之二的人来自8个国家。这些国家包括阿F汗、刚果民主共和国、埃塞俄比亚、尼日利亚、南苏丹、苏丹、叙利亚和也门。

该报告按照饥饿严重程度,2018年严重的粮食危机是:也门、刚果民主共和国、阿F汗、埃塞俄比亚、阿拉伯叙利亚共和国、苏丹、南苏丹和尼日利亚北部。

该报告显示,这八个国家占面临严重粮食危机的人口总数的三分之二,将近7200万人。

同样,2019年粮食不安全的短期展望显示,也门、刚果民主共和国、阿F汗、埃塞俄比亚、阿拉伯叙利亚共和国、苏丹、南苏丹和尼日利亚北部预计仍将是2019年***严重的粮食危机之一。

该报告显示,大多数这些国家的大部分人口面临着陷入紧急状态,存在严重粮食不安全的风险。

该报告显示,在尼日利亚北部的16个州和联邦首都地区,处于‘危机’和‘紧急状态’的人数在2017年6月至2018年8月期间下降了40%,至530万人。

该报告显示,在粮食歉收季节的高峰期,受博科***叛乱影响的东北部三个州有300万人严重缺乏粮食保障。长期的冲突和大规模流离失所扰乱了农业、贸易、市场和生计,推高了粮食价格。

联合国粮农组织(FAO)总干事何塞?达席尔瓦(Jose da Silva)表示,尽管2018年经历严重粮食不安全的人数略有下降,但这个数字仍然过高。在新的一年初,我们即将迎来2019年Cotecna中国的***次研讨会。我们必须在人道主义、发展与和平的关系上采取大规模行动,以增强受影响和弱势群体的恢复能力。为了拯救生命,我们也必须拯救生计。

世界粮食计划署执行主任Beasley表示,尽管人道主义援助对拯救生命和减轻人类痛苦至关重要,但它并没有解决粮食危机的根本原因。

Beasley强调了解决饥饿的根本原因,即冲突、不稳定和气候冲击的影响”的重要性。男孩和女孩需要得到良好的营养和教育;女性需要真正获得权L。必须加强农村基础设施,以实现“零饥饿”目标。使社区更具弹性和更稳定的项目也将减少饥饿人口的数量。




登凯集团是尼日利亚一家码头服务和清关服务公司,成立于1983年,在尼日利亚拥有自主码头和堆场,哈科特港和DENCA

BONDEDterminal)。公司在尼日利亚为当地客户提供金融,清关,派送等***供应链服务。因此,***终项目可能更多地侧重于有效的资源出口而非国家发展计划。我们专做东非西非海运专线:尼日利亚海运专线,加纳海运专线,塞内加尔海运专线,科特迪瓦海运专线,莫桑比克海运专线,贝宁海运专线,到布基纳法索海运专线等等。2015年为更好服务中国客户,在广州成立了广州登凯供应链管理有限公司,为华南客户提供起运港仓储,拖车,报关和订舱和SONCAP/NAFDAC证书申请服务,无缝衔接国外供应链服务,为中国客户提供更***值服务。欢迎前来咨询!

4月16日,由中国驻尼日利亚大使G主办,尼日利亚中国总商会承办的“一带一路”中尼经贸合作论坛在阿布贾国际会议中心顺利举行,驻尼使G临时代办赵勇、使G经商参赞赵林祥,尼副总T特别经济事务顾问阿德耶米·迪皮阿路、工业、贸易和投资部常秘桑代·阿克潘、投资促进W员会主X巴邦吉达·顾罗杰、财Z部法律司长克里斯诺夫·加布里埃尔,以及中尼企业代表和新闻媒体人士约500余人出席活动。通过降低与悬挂G旗相关的监管成本,这些国家向世界各地的船东提供各种旗帜,为他们提供了***且便捷的航运选择。论坛期间还举行了中尼“一带一路”合作成果展以及由总商会主办的中尼企业展,本次企业展共有60余家中资工程承包和投资企业参加。


会议开始前,赵勇临时代办和赵林祥经商参赞与尼嘉宾共同参观了“一带一路”合作成果展和企业展,让尼***官员对中尼经贸合作有了更全M和深入的认识。 

 

赵勇临时代办在致辞中表示, “一带一路”倡议源于中国,但成果属于世界,它将为***经济增长带来新的动力,并加强国家间合作。比如,装哪一家船公司的船,哪一班船,经办人是谁,货物什么时候送到,送到什么具体地方,收货单位是谁,联系电话是多少,需要那些单据,需要多少费用等等。第二届“一带一路”国际合作高峰论坛将于下周在北京举办,包括尼日利亚在内的148个国家和国际组织的约1000位外宾已确认出席会议,相信本届论坛将成为共建“一带一路”进程中一座新的里程碑。赵勇还在讲话中高度评价中尼关系,特别是双边经贸合作成果。


尼方人士在致辞中表示,中尼经贸合作为实现尼经济多元化、基础设施建设、促进投资、创造就业等方面作出了重要贡献。尼日利亚相信,在“一带一路”框架下,中尼合作将更加紧密。(来源:驻尼日利亚S馆)





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